[上海] 民生码头8万吨筒仓改造项目

项目名称：民生码头8万吨筒仓改造项目

建  筑  师：大舍（柳亦春/陈屹峰）

合作设计：同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司

项目地点：上海市民生路3号

建成时间：2017.10

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黄浦江南岸民生码头的8万吨筒仓，是中国近代工业留下的遗迹，是这片区域最大的单体建筑。工业建筑的特点就是以最直接、最干练的形式满足生产需求。时至今日，生产方式的进步，让这座建筑存在的意义变得越来越淡，甚至有可能会成为未来城市发展的阻碍。无法服务于生产，就只能想办法让它服务于生活，以这座建筑的特殊性看来，恐怕还只能服务于精神生活。这也正是年上海公共空间艺术季给它的定位。于是8万吨筒仓成为了2017上海公共空间艺术季的临时主场馆，由大舍建筑对其进行改造。

对于这座“巨无霸”的改造，建筑师需要解决三组矛盾：功能置换的矛盾、新旧形式之间的矛盾和封闭空间与公共开放性需求之间的矛盾。

由于筒仓建筑结构的特殊和出于对旧建筑的保护，建筑师只是将建筑的一层和顶层改造作为展览空间使用，一层以局部修复和展陈设计加强筒仓圆形阵列的空间印象。建筑师以“微”介入的方式完成了筒仓从生产功能到展览功能的置换。

原有筒仓的建筑形式的超尺度和筒仓单元组合带来的视觉印象，恐怕任何新增的元素，都会制造出“违和感”，然而从最终的解决方式来看，形式的“和谐”并不是建筑师刻意去追求的。新增的100多米长的巨型外挂扶梯，加剧了新旧形式之间的冲突，直面现实并且不惧对抗。

建筑师对于回应公共开放性的需求，并没有采取过多的动作，攀沿在筒仓外的扶梯顺着黄浦江的流向展开，作为参观人群与外部城市对话的媒介。

万吨筒仓处在中国更新速度最快的城市区域，过去不停工作的运粮传送带是它“生命活动”的象征，如今新的生命活动由在扶梯中上上下下的人群在继承。时空的转换，社会的进步就是以这种生命活动形式的切换在我们身边悄然发生。